Предлаганите на пазара гуми са сложен продукт, изработен от гума и текстил, със стоманени или синтетични подсилващи елементи. Основните компоненти на гумата са описани по-долу:

Протектор – обезпечава сцеплението и износоустойчивостта и предпазва каркаса под него.

Колан (пояс) – множество, раположени под кос ъгъл слоеве от стоманени корди, обезпечаващи здравината на гумата, стабилизиращи протектора и недопускащи проникването на остри предмети в каркаса.

Страница – обезпечава защитата на каркаса и е устойчива на огъване и на атмосферни влияния.

Пояс на каркаса – радиалните му (900) пластове пренасят целият товар, спирачното и управляващото усилие между джантата и пътя и издържат на взривните напрежения в гумата при работно налягане.

Вътрешна облицовка – пласт от гума във безкамерните гуми, специално разработен за да предотвратява утечката на въздух.

Сноп на борта – сноп от стоманени корди, имащ за задача правилното позициониране и лягане на гумата върху джантата и задържането на гумата в това положение.

Апекс (бортови пръстен) – гумена подложка в борта и долната част на страницата, осигуряваща плавният преход от твърдия борт към гъвкавата страница.

Протектор на джантата – слой твърда гума, имаща за цел предпазване на зоната на борта от ерозивното въздействие на фланеца на джантата.